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        近期全国大领域降温气象也未能阻止动力煤价值着落的趋向，，，，，，环渤海动力煤指数陆续第十周着落，，，，，，目前报价782元/吨。。。。。。。节后发电企业需要尚处低谷，，，，，，节前补充的库存也尚丰裕用，，，，，，补库意愿不强，，，，，，短期电力缺口有所缓解。。。。。。。受春季假期影响，，，，，，京唐港区动力煤买卖量维持低位，，，，，，下游电厂库存量存煤较高，，，，，，下游用户对市场煤采购积极性减退，，，，，，其中 2月1日京唐港区锚地下锚船舶为14艘次，，，，，，锚地下锚船舶较上周相比，，，，，，环比增长10艘次，，，，，，增幅高达2.5倍，，，，，，锚地下锚船舶数量增长。。。。。。。 截止到2月1日京唐港区煤炭库存量365万吨，，，，，，库存量较上周相比，，，，，，环比增长28万吨，，，，，，增幅达8.30%。。。。。。。京唐港区煤炭库存量大幅增长，，，，，，京唐港区动力煤价值 经过十周陆续着落后，，，，，，动力煤价值初次维持不变，，，，，，京唐港区动力煤市场价值有望维吃旖稳。。。。。。。今年的冬储市场的需要不旺，，，，，，市场表显欤软，，，，，，环渤海湾煤炭指数持续着落，，，，，，目前已经跌破了国度的限价，，，，，，而目前的电厂又维持了比力高的库存，，，，，，因而导致了一点，，，，，，根基面上偏空，，，，，，而技术面上看，，，，，，目前看依然是起头偏空的操作，，，，，，均线系统已经起头出现出弱势的状态，，，，，，从这个层面上讲，，，，，，后期还会有进一步的跌幅。。。。。。。