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        波罗的海业务海运买卖所干散货运价指数.BADI周四陆续第五个买卖日上涨因大西洋航运活动激增提升较幼型船舶费率.
        波罗的海干散货运价指数涨10点或1.11%至912点.该指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输用度.
        波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI涨4.18%至1046点日均获利增长337美元至8320美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨重要货物是煤炭和谷物.
        超灵便型船费率上升211美元至10851美元灵便型船费率增长131美元至9331美元.
        "前一周的跌势相当迅猛因船运活动放缓.大西洋航路货运量幼幅增长有助于提振市场"希腊船舶经纪商Intermodal的钻研主管George Lazaridis称.
        波罗的海海岬型船运价指数.BACI跌2.84%报1162点.
        海岬型船舶日均获利降落331美元至3657美元.海岬型船舶通常运载量为15万吨重要货物是铁矿石和煤炭.
        中国铁矿石需要疲弱已经牵累海岬型船舶费率降至2008岁暮的水平.
        "海岬型船舶日均获利跌破4000美元远低于约7000美元的运营成本"RS Platou Markets的分析师在汇报中称.
        其并暗示因钢铁需要低迷干散货运行业情况惨淡不外铁矿石市场活动回温因中国冈祗在价值低位借机买入.