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　　进入本周，，，，，，，，下游客户北上采购周到维持高涨，，，，，，，，带头沿海煤炭运输市场货源总体规模维持高位，，，，，，，，运价持续上涨。。。。。。。。5月26日，，，，，，，，中国海运煤炭运价综合指数报收699.85，，，，，，，，比25日上涨8.6，，，，，，，，比上周五上涨23.11。。。。。。。。据数据监测，，，，，，，，该指数已经陆续14日维持上涨态势，，，，，，，，创年内最高值，，，，，，，，较去年底上涨159.2。。。。。。。。
　　26日，，，，，，，，秦港煤炭调进调出量双双上扬至70万吨以上高位，，，，，，，，其中铁路调进量更是刷新年内新高至76.5万吨，，，，，，，，港存进一步攀升至622.5万吨。。。。。。。。目前，，，，，，，，下游采购拉运情况依然较好，，，，，，，，但由于需要并未出现显著变动，，，，，，，，中低卡货源缺货造成船舶滞港景象仍较为普遍。。。。。。。。
　　五月中旬以来，，，，，，，，沿海煤炭运输局势持续走好，，，，，，，，到港拉煤船舶增多，，，，，，，，下游用户一改前期拉运不积极、亏损自身库存的行为，，，，，，，，对北方港口煤炭执行了积极抢运。。。。。。。。北方港口也抓住需要转好的机缘，，，，，，，，多卸快装，，，，，，，，全力提高煤炭运输效能。。。。。。。。5月11日到26日，，，，，，，，半个月的功夫里，，，，，，，，哈密、曹妃甸等港口到港船舶增多，，，，，，，，运输局势喜人，，，，，，，，煤炭发运量频创喜报。。。。。。。。
　　电厂方面，，，，，，，，沿海六大电力集团计算耗煤量震荡下滑至56万吨以下，，，，，，，，而计算电煤库存则进一步回补至1200万吨以上，，，，，，，，并创下近一个多月以来新高，，，，，，，，日耗和库存的叠加作用使得存煤可用天数显著攀升至21.7天。。。。。。。。总体来看，，，，，，，，随着国内工业经济逐步回温暖气温不休走高，，，，，，，，全社会用电局势将有所好转，，，，，，，，沿海电力集团耗煤量也有望随之回升。。。。。。。。
　　本月以来，，，，，，，，随着神华、中煤变相提高价值的行动，，，，，，，，煤炭市场开释回暖信号，，，，，，，，煤炭业务商起头集中租船囤货，，，，，，，，且刺激下游电厂在存煤水平相对低位、夏季电煤消费顶峰是否提前备货的哀愁下，，，，，，，，积极参与抢煤幼热潮，，，，，，，，不仅推进北方港口总体库存水平显著回落，，，，，，，，煤炭价值回升预期愈加发酵，，，，，，，，并且带头沿海煤炭运输市场货源总量只增不减，，，，，，，，适期船舶持续出现紧缺状态，，，，，，，，煤炭运价仍坚挺上扬。。。。。。。。
　　华东某业务商暗示，，，，，，，，港口目前中低卡煤还是缺货，，，，，，，，月底前拉货的船还好多，，，，，，，，因缺货造成的滞港也比力严害。。。。。。。。固然到目前为止已经经历了为期半个月的积极抢运，，，，，，，，但后续到港船和预报船仍没有减弱趋向。。。。。。。。